3月30日，由中國計算機學(xué)會計算機安全專業(yè)委員會主辦，中國計算機學(xué)會計算機安全專業(yè)委員會車聯(lián)網(wǎng)安全工作組、天融信科技集團聯(lián)合承辦的“新趨勢 新技術(shù) 新生態(tài)——2023網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新發(fā)展峰會 | 車聯(lián)網(wǎng)安全融合創(chuàng)新發(fā)展論壇”在天融信科技集團武漢研發(fā)中心成功舉行。本次論壇以“護航智能網(wǎng)聯(lián)，加速安全賦能”為主題，邀請政、企、學(xué)、研各界領(lǐng)導(dǎo)、專家，圍繞車聯(lián)網(wǎng)安全體系建設(shè)、未來發(fā)展趨勢等話題進行深入討論，分享車聯(lián)網(wǎng)安全技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用落地實踐情況，共商智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全高質(zhì)量發(fā)展之道。

車聯(lián)網(wǎng)是支撐汽車智能化發(fā)展的重要基礎(chǔ)，長期以來獲得了從國家頂層設(shè)計到全國多個地方政策支持，產(chǎn)業(yè)化加速落地。然而，隨著車聯(lián)網(wǎng)與汽車、交通產(chǎn)業(yè)的融合進一步深化，各類安全風(fēng)險也在不斷滲透，車聯(lián)網(wǎng)安全問題逐漸引起各界重視。2022年11月 ，工信部與公安部共同發(fā)布了《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點工作的通知》，明確了智能網(wǎng)聯(lián)汽車中網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全相關(guān)工作試點的目標、范圍和管理要求，加速推進相關(guān)準入管理政策落地進程。

天融信科技集團高級副總裁楊斌主持本次會議

本次車聯(lián)網(wǎng)安全融合創(chuàng)新發(fā)展論壇由天融信科技集團高級副總裁楊斌擔(dān)任主持人，特邀中國計算機學(xué)會計算機安全專業(yè)委員會榮譽主任嚴明，中國計算機學(xué)會計算機安全專業(yè)委員會常務(wù)委員兼車聯(lián)網(wǎng)安全工作組組長、天融信科技集團董事長兼CEO李雪瑩博士，國家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心車聯(lián)網(wǎng)安全部主任劉冬，武漢市網(wǎng)信辦網(wǎng)安處處長鮑睿，武漢大學(xué)網(wǎng)絡(luò)安全學(xué)院教授曹越，華中科技大學(xué)網(wǎng)絡(luò)安全學(xué)院教授胡勝山，中汽研軟件測評（天津）有限公司軟件與信息安全測試研究部副部長邵學(xué)彬，天融信科技集團車聯(lián)網(wǎng)安全總架構(gòu)師范雪儉，東風(fēng)科技研究院院長兼東風(fēng)技術(shù)中心技術(shù)總師周海鷹，襄陽達安汽車檢測中心車聯(lián)網(wǎng)安全主管翟亦康，騰訊科恩實驗室產(chǎn)品負責(zé)人李光輝等領(lǐng)導(dǎo)專家共聚一堂，共謀護航車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全的可行之策。

嚴明

中國計算機學(xué)會計算機安全專業(yè)委員會榮譽主任

嚴明在致辭中表示，車聯(lián)網(wǎng)安全相關(guān)法律法規(guī)正在加速完善，這對車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)提出了全方位的網(wǎng)絡(luò)安全保護要求，推動了車聯(lián)網(wǎng)安全技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。車聯(lián)網(wǎng)安全作為一個新產(chǎn)業(yè)形態(tài)，亟需加快提升創(chuàng)新研發(fā)能力，強化核心技術(shù)攻關(guān)，積極發(fā)展具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品和服務(wù)。同時還應(yīng)構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車的安全能力，這離不開政府、車企、車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用廠商等眾多參與方的共同努力。只有協(xié)同產(chǎn)業(yè)各方，才能推動車聯(lián)網(wǎng)安全政策研究、標準研用、技術(shù)創(chuàng)新、人才培養(yǎng)和產(chǎn)業(yè)孵化等工作的落地，切實提升車聯(lián)網(wǎng)安全保障能力，共建國家車聯(lián)網(wǎng)安全綜合防御體系。

李雪瑩

中國計算機學(xué)會計算機安全專業(yè)委員會常務(wù)委員兼車聯(lián)網(wǎng)安全工作組組長、天融信科技集團董事長兼CEO

李雪瑩博士在致辭中表示，目前，車聯(lián)網(wǎng)安全已成為我國智能汽車產(chǎn)業(yè)的重要一環(huán)，網(wǎng)絡(luò)安全及數(shù)據(jù)安全已經(jīng)成智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)健康、快速發(fā)展的基本保障。天融信于2017年便開始著手布局車聯(lián)網(wǎng)安全領(lǐng)域，并于同年開展車聯(lián)網(wǎng)安全業(yè)務(wù)研究，天融信將下一代可信網(wǎng)絡(luò)安全架構(gòu)（NGTNA）與車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)進行融合創(chuàng)新，提出縱深防御、協(xié)同聯(lián)動、安全內(nèi)生、彈性自適應(yīng)的車聯(lián)網(wǎng)安全防護架構(gòu)，并在車聯(lián)網(wǎng)安全服務(wù)、車載安全產(chǎn)品技術(shù)及車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)安全三個方面進行了深度探索與實踐，相關(guān)產(chǎn)品與服務(wù)已經(jīng)在多家主機廠及Tier1供應(yīng)商的實際車聯(lián)網(wǎng)場景中進行了產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。同時天融信作為中國計算機學(xué)會計算機安全專業(yè)委員會車聯(lián)網(wǎng)安全工作組的牽頭單位，將積極與產(chǎn)業(yè)鏈上下游展開行業(yè)技術(shù)交流合作，通過搭建行業(yè)交流平臺，共同推動智能汽車產(chǎn)業(yè)安全生態(tài)體系構(gòu)建。

劉冬

國家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心車聯(lián)網(wǎng)安全部主任

劉冬在《車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)安全管理與實踐分享》主題演講中談到，作為新技術(shù)高度融合的領(lǐng)域，車聯(lián)網(wǎng)在全面快速發(fā)展的同時也面臨著網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全風(fēng)險。國家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心自2016年以來持續(xù)布局深耕車聯(lián)網(wǎng)安全工作，已在多方面開展了大量實踐探索，全方位做好國家及地方主管部門、車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的監(jiān)管支撐和技術(shù)服務(wù)，助力我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量健康發(fā)展。

曹越

武漢大學(xué)網(wǎng)絡(luò)安全學(xué)院教授

曹越教授在分享《面向“雙智”愿景的智能網(wǎng)聯(lián)汽車與基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)信任體系研究》演講中指出，我國的“雙智”建設(shè)以國家政策為導(dǎo)向，推進基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展，強調(diào)“雙智”建設(shè)應(yīng)以場景驅(qū)動、標準協(xié)同、以人為本。曹越表示，“雙智”信任體系需聚焦異構(gòu)多維信任評估研究，大力加強多場景智聯(lián)愿景下的安全運維能力。

胡勝山

華中科技大學(xué)網(wǎng)絡(luò)安全學(xué)院教授

胡勝山教授在《面向新興車載智能系統(tǒng)的安全技術(shù)研究》主題演講中表示，發(fā)展自動駕駛是國家戰(zhàn)略，推動我國成為汽車產(chǎn)業(yè)強國的重要舉措，如何保障自動駕駛智能系統(tǒng)的安全與可靠是當(dāng)前亟需解決的重要問題。胡勝山全面總結(jié)國內(nèi)外學(xué)術(shù)界、行業(yè)界的相關(guān)研究現(xiàn)狀，分析當(dāng)前研究熱點，重點攻擊案例，為車載智能系統(tǒng)的安全發(fā)展提供了寶貴意見。

邵學(xué)彬

中汽研軟件測評（天津）有限公司軟件與信息安全測試研究部副部長

邵學(xué)彬發(fā)表《汽車軟件與信息安全檢測技術(shù)研究與應(yīng)用》主題演講，他認為汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的快速發(fā)展，既帶來了機遇，也帶來了更多的安全挑戰(zhàn)。汽車信息安全問題已引發(fā)行業(yè)高度關(guān)注，國內(nèi)外也已陸續(xù)出臺多項標準法規(guī)政策。企業(yè)需要保證體系合規(guī)以及新車型測試合規(guī)，及時發(fā)現(xiàn)汽車存在的信息安全問題，滿足汽車信息安全標準法規(guī)的相關(guān)要求。

范雪儉

天融信科技集團車聯(lián)網(wǎng)安全總架構(gòu)師

范雪儉在《智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)與趨勢》主題演講中表示，汽車行業(yè)正在向全面數(shù)字化階段邁進，車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用也呈現(xiàn)出爆發(fā)趨勢。隨著安全技術(shù)逐步融入汽車制造的全生命周期及全業(yè)務(wù)流程，安全相關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)同價值已進一步凸顯出來。面對車聯(lián)網(wǎng)安全挑戰(zhàn)，天融信構(gòu)建了協(xié)同聯(lián)動、動態(tài)賦能為特點的自適應(yīng)彈性車聯(lián)網(wǎng)安全架構(gòu)，為智能汽車、車路協(xié)同、合規(guī)檢測、安全監(jiān)測等場景提供了全面的車聯(lián)網(wǎng)安全能力。

周海鷹

東風(fēng)科技研究院院長兼東風(fēng)技術(shù)中心技術(shù)總師

周海鷹在《端管云一體化的汽車信息安全能力建設(shè)探索與實踐》主題演講中分析了汽車在E/E架構(gòu)、融合安全、端云服務(wù)、智能座艙、智能駕駛等領(lǐng)域的智能化技術(shù)趨勢，并表示針對汽車信息安全現(xiàn)狀，應(yīng)圍繞產(chǎn)品全生命周期發(fā)展主動縱深、“端管云”一體化的車聯(lián)網(wǎng)信息安全防護。

翟亦康

襄陽達安汽車檢測中心車聯(lián)網(wǎng)安全主管

翟亦康在《智能網(wǎng)聯(lián)汽車綜合身份安全實踐》主題演講中指出，智能網(wǎng)聯(lián)V2X（Vehicle to Everything）作為5G、交通和汽車領(lǐng)域跨界融合領(lǐng)域中最具潛力的應(yīng)用，已成為我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。與傳統(tǒng)通信系統(tǒng)相比，車聯(lián)網(wǎng)有新的系統(tǒng)組成、新的通信場景，這給系統(tǒng)安全性及用戶隱私保護等帶來了新的需求與挑戰(zhàn)。翟亦康分享了智能網(wǎng)聯(lián)汽車身份安全實踐方案，旨在幫助解決智能網(wǎng)聯(lián)汽車面臨的V2X各交互實體身份真實性、信息交互過程中車主隱私信息保護等問題。

李光輝

騰訊科恩實驗室產(chǎn)品負責(zé)人

李光輝在《復(fù)雜新形式下車企車聯(lián)網(wǎng)安全建設(shè)最新實踐》主題演講中介紹了汽車基礎(chǔ)安全保障框架、汽車數(shù)據(jù)安全保障框架等，他認為，車企DevSecOps解決方案可遵循安全開發(fā)生命周期（Security Development Lifecycle）、安全左移（Shift Security Left）理念和原則，在更早的環(huán)節(jié)中進行安全介入和安全管控，通過實施應(yīng)用開發(fā)安全編碼規(guī)范、安全設(shè)計要求、軟件成分管理等最佳安全實踐來全面提升應(yīng)用的安全韌性。

天融信武漢研發(fā)中心參觀圖片

隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的高速發(fā)展，數(shù)字化持續(xù)賦能汽車產(chǎn)業(yè)，車聯(lián)網(wǎng)安全已經(jīng)成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車快速健康發(fā)展的基石。多年來，天融信持續(xù)深耕車聯(lián)網(wǎng)安全領(lǐng)域，已形成一體化縱深車聯(lián)網(wǎng)安全防護、多維度車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)安全治理和全生命周期車聯(lián)網(wǎng)安全運營相結(jié)合的車聯(lián)網(wǎng)安全體系。天融信車載防火墻入選首批《北京市首臺（套）重大技術(shù)裝備目錄（2021 年）》，成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新型零部件。在生態(tài)建設(shè)方面，2021年天融信牽頭成立中國計算機學(xué)會計算機安全專業(yè)委員會車聯(lián)網(wǎng)安全工作組，并與北汽藍谷信息、廣汽、中汽中心等多家行業(yè)頭部企業(yè)深度合作，與TIAA、CAICV 等車聯(lián)網(wǎng)安全聯(lián)盟緊密協(xié)同，共同推動構(gòu)建國家車聯(lián)網(wǎng)安全綜合防御體系，持續(xù)提升車聯(lián)網(wǎng)安全保障能力。

TOPSEC

在“安全牌”的護航下，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)駛向風(fēng)口。未來，天融信作為中國計算機學(xué)會計算機安全專業(yè)委員會車聯(lián)網(wǎng)安全工作組組長單位，將與生態(tài)伙伴一道，共同推動智能汽車產(chǎn)業(yè)安全生態(tài)體系構(gòu)建，持續(xù)助力車聯(lián)網(wǎng)安全標準化落地，支撐車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展。